时实运石油化工是经批准的综合型石油化工企业。主营:柴油、燃料油、180重油、润滑油等产品。经过数年发展,形成以批发、零售、储存、运输、配送一体化经营方式。规模不断壮大,油库直销中心:55吨、26吨、13吨、10吨、6吨、3吨、等五十多台罐槽车 送货上门服务,客户以珠三角为中心辐于:车辆、发电机、工程机械、船舶、锅炉、燃烧机等设备上。
柴油的牌号是按照其凝点的高低来划分的,共有10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号七个品种,凝点分别不**10℃、5℃、 0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-50℃。要根据汽车行驶的温度环境去选择柴油牌号,与油耗没有太大的关系吧,越往北方所选的牌号应该越低。汽油的牌号是按汽油的抗爆性评价指标,也就是辛烷值的大小划分的,牌号越高说明其抗抗爆性越好,90号的汽油也就表明在该汽油在发动机内燃烧时,做功率有90%。
生物柴油中总是存在水分(溶解的、乳化的、甚至存在于容器底部,微量甘一酯、甘二酯还能增强生物柴油的吸水能力),水解是生物柴油劣变的原因之残留的酸或碱会催化水解,水分还会促使锈生成。水分还是微生物生长的一个必要条件,微生物存在于水相和柴油的界面处。水分在2号柴油中的溶解度是60ppm(25℃),而在生物柴油中的溶解度高达1500ppm,用处理石化柴油的方式处理生物柴油常会导致生物柴油水分含量较高,为微生物的生长提供场所,当与石化柴油混合时,高含量的水分还可能从中析出。
世界上主要的国家都制定了自己的生物柴油标准,比较主要的生物柴油标准有下面几种:
DIN 51606:德国的生物柴油标准,被认为是世界上严格的标准,所有的汽车制造商都认可此标准。
EN590:2000开始在欧盟的12个国家适用,如,冰岛,捷克,挪威,瑞士,法国等。
EN14214:基于DIN 51606 设立的欧盟新标准。
生物柴油副产甘油的利用途径
据美国生物柴油2007年12月初分析,在今后18个月内,生物柴油产量将增加13.7亿加仑。当前,美国年生产生物柴油18.5亿加仑。生产大量增长,带来了副产物尤其是甘油的过剩。
粗甘油不是有的产品,截至2007年11月的销售价约为1~2美分/加仑。每生产10千克生物柴油也会生成1千克甘油。虽然可将粗甘油精制成可供销售的产品,但需化费较大投资。
传统的方案,将甘油用于生产和肥皂。粗甘油也可用于燃烧,燃烧甘油可产热和发电,但是,温度是一重要问题。在200和300°C下燃烧甘油,会排放出烟雾,为此温度需**过1,000°C。
假设粗甘油可达89%纯度,则它可以1~2美分/磅价格出售。然而,大多情况下,粗甘油为50%~60%纯度,因此要打折33%。
另外两种甘油应用方案是制氢或制丙二醇,仍在开发阶段。因过程较复杂,当它成为成熟技术之时,则可集中建装置。
甘油制取丙二醇,可用作无毒的防冰剂、冷却剂。虽然石油基乙二醇现较廉价,但它是非可再生资源,高度有毒。丙二醇由甘油用铬酸铜反应制取,售价约为50美分/克。现反应转化效率为47%。
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